Xe trộn bê tông

Xe trộn bê tông

Xe trộn bê tông chủ yếu được ứng dụng để trộn hỗn hợp bê tông vận chuyển đường dài, có thể làm chậm quá trình đông kết bê tông ban đầu một cách hiệu quả và ngăn chặn sự phân tầng bê tông và lixi, đảm bảo chất lượng và tốc độ thi công, dòng xe trộn bê tông "LuChen" 8 m bình phương, 9 m bình phương, 10 m bình phương, tất cả các loại mô hình như bình phương 12 m, có thể lựa chọn theo khung xe đặc biệt của người dùng hỗ trợ bất kỳ phương tiện giao thông kích động nào trong và ngoài nước. Hệ thống truyền động đơn giản của xe trộn bê tông sử dụng bơm thủy lực khép kín, động cơ, hộp giảm tốc nhập khẩu từ Ý hoặc Đức, và các phụ kiện thủy lực hỗ trợ như hộp thư, bộ tản nhiệt, bộ lọc và đầu nối ống đều là sản phẩm của thương hiệu nổi tiếng nên đảm bảo độ bền lâu. tuổi thọ và sử dụng đáng tin cậy của hệ thống thủy lực. Thùng trộn và các cánh xoắn ốc với các thông số biến thiên logarit kép được làm bằng đồng tấm chịu mài mòn hạt mịn đặc biệt do Shanghai Baosteel chế tạo cho thùng trộn B520JJ. Tấm thép chịu mài mòn cũng được dán vào các bộ phận tiếp xúc với bê tông, chẳng hạn như phễu cấp liệu và máng xả, nơi bị mài mòn tương tự, do đó xe trộn bê tông có tuổi thọ cực kỳ lâu dài. các cánh tay trộn được đặt trong xi lanh trộn và hơn các lỗ vuông và tròn được bố trí hợp lý trên lưỡi trộn, để bê tông có thể đạt được công việc trộn ba chiều thực sự trong xi lanh trộn, với tốc độ xả dư thấp, và Có thể ngăn chặn sự tách lớp của bê tông một cách tối đa. Máng xả di động có thể được khóa ở các vị trí khác nhau từ trên xuống dưới, để thực hiện hoạt động xả theo các hướng khác nhau. Toàn bộ xe trộn bê tông áp dụng công nghệ bắn bi, có đặc điểm hình dáng đẹp, quay ổn định, xả nhanh, tỷ lệ dư thấp, vận hành đơn giản và tuổi thọ lâu dài. Xi lanh khuấy được lắp đặt ở góc nhỏ, trọng tâm thấp, độ ổn định của xe tốt, phân bổ tải hợp lý của Cầu trước và Cầu sau, cải thiện đáng kể hiệu suất của xe tải, đặc biệt là tải trọng quay, loại bỏ khả năng bánh xe, đảm bảo hiệu quả sự an toàn của loại phương tiện.